Evaluasi Efektivitas Zona Selamat Sekolah (ZoSS) (Studi Kasus : SDN 010 Jalan Semangka Tanjung Selor)
Berdasarkan pengamatan di lapangan bahwa Zona Selamat Sekolah (ZOSS) di Kota Tanjung Selor belum di patuhi secara keseluruhan. Rumusan masalah yaitu apakah rambu batas kecepatan maksimum sudah dipatuhi oleh pengendara, bagaimana tingkat keselamatan perilaku penyeberang jalan pada ZOSS dan bagaimana tingkat keselamatan perilaku pengantar. Tujuan penelitian yaitu, untuk mengetahui apakah rambu batas kecepatan maksimum sudah dipatuhi oleh pengendara, untuk mengetahui tingkat keselamatan perilaku penyeberang jalan pada ZOSS dan mengetahui tingkat keselamatan tingkat keselamatan perilaku pengantar. Lokasi pada penelitian ini berada di jalan Semangka pada ZOSS SDN 010 Tanjung Selor. Dalam penelitian ini menggunakan metode perhitungan kecepatan dan analisis data perilaku penyeberang dan analisis data perilaku pengantar dengan menggunakan statistik uji normal. Berdasarkan hasil perhitungan apakah rambu batas kecepatan maksimum sudah dipatuhi oleh pengendara maka, di peroleh kecepatan kendaraan tertinggi yang melintas 47,98 km/jam dan terendah 37,01 km/jam yaitu melebihi batas maksimum pada ZoSS 30 km/jam. Berdasarkan perhitungan tingkat keselamatan perilaku penyeberang dapat di kategorikan sudah selamat dikarenakan nilai Zhitung > Ztabel dengan nilai -4,477 > 1,645. Tingkat keselamatan perilaku pengantar dapat di kategorikan sudah selamat dikarenakan nilai Zhitung > Ztabel dengan nilai -6,193 > 1,645.