Abstrak
ABSTRAK Perkerasan jalan untuk transportasi darat dirancang dengan umur rencana tertentu. Pada akhir umur rencana tersebut, suatu perkerasan jalan perlu direncanakan untuk diperbaiki. Akan tetapi umur aktual dari suatu perkerasan jalan tidak selalu sesuai dengan umur rencana yang ditetapkan saat perancangannya, dapat lebih lama tercapai atau lebih cepat tercapai dari umur rencananya.Dijalan poros Tanah Kuning sering melintas kendaraan truk sawit yang melebihi standar muatan yang mana volume muatannya di tambah melebihi volume muatan normalnya.Untuk mengetahui umur rencana jalan poros Tanah Kuning peneliti menggunakan metode Angka Ekivalen Sumbu Kendaraan dan Umur Rencana yang mana setelah di analisa menggunakan metode tersebut di dapat umur rencana jalan poros tanah kuning 5 tahun yang seharusnya 20 tahun umur rencana