Abstrak
Jalan A.yani poros bulungan- malinau merupakan salah satu kawasan yang termasuk dalam Kecamatan Tanjung palas dengan sebagian wilayahnya adalah kawasan pemukiman, perkampungan, dan jalur transportasi lalu lintas antar kota. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis kinerja ruas jalan yaitu menganalisis kinerja ruas jalan menggunakan metode PKJI 2014 .pada ruas jalan A. Yani poros bulungan malinau tanjung palas ini terdapat Beberapa persoalan yang di dapati pada ruas jalan ini yang salah satunya yaitu keluar masuknya kendaraan proyek tambang tanah urug/timbunan, kendaraan pengangkut tanah urug/timbunan yang parkir pada badan jalan (Parking on street) yang akhirnya memicu kurangnya lebar efektif jalan dan berdampak pada menurunnya kecepatan kendaraan sehingga mempengaruhi kinerja jalan .ketika ada kendaraan keluar masuk area tambang tanah urug / timbunan dari arah berlawanan, maka disaat itu juga pengendara yang sedang melaju di jalan tersebut harus merubah kecepatan agar tidak terjadi kecelakan. Data yang diperoleh pada penelitian ini didapat dengan cara survei volume lalu lintas dan hambatan samping dan pengukuran geometri jalan secara langsung untuk data primernya , sedangkan data sekunder berupa status jalan , kelas jalan,fungsi jalan ,tipe jalan , dan muatan sumbu berat dari dinas pekerjaan umum dan penataan ruang kabupaten bulungan, karena jalan tersebut tidak memiliki median. survei dilakukan selama 4 hari dengan waktu jam sibuk ( hari sabtu,minggu,senin,selasa dijam 07.00-09.00 , 10.00- 12.00, 15.00-17.00) dari hasil survei didapatkan data volume lalu lintas dan data hambatan samping , setelah mendapatkan data maka dapat dihitung jumlah volume lalu lintas , hambatan samping , kapasitas dan derajat kejenuhan . Berdasarkan hasil perhitungan kinerja lintas ruas Jalan A.Yani Poros Bulungan – Malinau dengan mengunakan metode pkji 2014 didapat volume lalu lintas jam puncak terjadi pada hari minggu 22 mei 2022 pada pukul 16.00-17.00 dengan jumlah 503 skr/jam , dan memiliki frekuensi hambatan samping kedua arah dengan jumlah 37,5 yang mana termasuk hambatan samping rendah , serta memiliki kapasitas jalan sebesar 2877,42 skr/jam, dengan hasil derajat kejenuhan sebesar 0,149 yang mana dalam tingkat pelayanan adalah A yaitu kondisi arus lalu lintas bebas dengan kecepatan tinggi dan volume lalu lintas rendah