Hasil pencarian

ANALISIS PENANGANAN LONGSORAN DENGAN MENGGUNAKAN GEOTEKSTIL PADA RING ROAD TARAKAN, KALIMANTAN UTARA

ABSTRAK Dengan adanya longsor pada ruas jalan tersebut pada tahun 2022 maka dilakukan tindakan Survey lokasi dan mengambil sempel tanah untuk diuji di laboratorium untuk mendapatkan parameter tanah. Penyebab terjadinya kelongsoran karena kondisi lereng dengan beban yang besar dan kemiringan yang curam sehingga diperlukan sebuah perkuatan lereng, salah satunya yaitu dengan perkuatan geotekstil. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai angka keamanan eksisting stabilitas tebing jalan menggunakan perhitungan manual dan program GeoStudio dan nilai angka keamanan stabilitas tebing jalan yang dilakukan perkuatan dengan geotekstil pada Ring Road di Kota Tarakan. Analisis dengan perhitungan manual dilakukan sesuai dengan perencanaan geotekstil eksisting yaitu: Stabilitas internal, Stabilitas eksternal dan Stabilitas terhadap kelongsoran (dengan perkuatan dan tanpa perkuatan). Sedangkan analisis stabilitas penanganan lonsoran menggunakan aplikasi Geostudio 2025 dengan program SLOPE/W pada kondisi sebelum dan sesudah diberi perkuatan geotekstil. Nilai Angka Keamanan (Safety Factor) berdasarkan perhitungan manual dengan menggunakan metode Fellenius didapat nilai SF 1,140. Dimana nilai tersebut < 1,5 dinyatakan tidak aman. Jika dilakukan analisis menggunakan program Geostudio, metode SLOPE/W dengan analisis Fellenius / Ordinary (pemilihan jika di dalam program Geostudio), didapat nilai SF 1,207. Dimana nilai tersebut < 1,5 dinyatakan tidak aman. Adapun Nilai Angka Keamanan (Safety Factor) berdasarkan analisis menggunakan program Geostudio dengan metode yang sama dan ditambahkan perkuatan geotekstil berdasarkan perhitungan manual, didapat nilai SF 1,599 dimana nilai ini tanpa beban gempa dan dinyatakan aman.

STANDAR PELAYANAN PRIMA ADMINISTRASI KEPENDUDUKAN PEMBUATAN e-KTP PADA KANTOR DINAS KEPENDUDUKAN DAN PENCACATAN SIPIL KABUPATEN BULUNGAN

Sebagaimana amanat dalam Pasal 20 Undang-Undang Nomor 25 Tahun 2009, bahwa dalam penyusunan penetapan Standar Pelayanan Publik wajib dilakukan dengan mengikutsertakan masyarakat dan pihak-pihak terkait. Berdasarkan hal tesebut maka dalam penyusunan standar Pelayanan Publik, Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil wajib mengikutsertakan masyarakat dan perwakilan tokoh masyarakat dalam proses penyusunan standar pelayanan sehingga Pelayanan dapat dilaksanakan dengan baik dan konsisten sesuai aturan yang sudah disepakati bersama. Berkaitan dengan persoalan itulah, pentingnya penelitian ini dilakukan, dengan mengambil judul Standar Pelayanan Prima Administrasi Kependudukan Pembuatan E-KTP Pada Kantor Dinas Kependudukan Dan Pencatatan Sipil Kabupaten Bulungan. Pendekatan yang digunakan dalam penelitian ini adalah pendekatan kualitatif. Dalam pengumpulan sumber data, peneliti melakukan pengumpulan sumber data dalam wujud data primer dan data sekunder. Dalam penelitian ini, triangulasi dilakukan melalui triangulasi teknik. Triangulasi teknik dilakukan untuk menguji kredibilitas data dengan cara mengecek pada sumber yang sama tetapi dengan teknik berbeda. Teknik analisa data yang dipergunakan adalah teknik analisa deskriptif. Data kualitatif yang diperoleh melalui wawancara, observasi, dan dokumentasi, peneliti melakukan analisis melalui pengkajian dan pemaparan terhadap hasil wawancara. Sesuai dengan Motto MESRA Bersama Dukcapil.” Melayani, Efektif & Efesien, Senang, Ramah, Amanah Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil Kabupaten Bulungan yaitu dalam rangka tertib Administrasi Kependudukan maka pelaksanaan pelayanan di Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil Kabupaten Bulungan dapat dilihat pengukuran kualitas pelayanan prima dari, Bukti fisik (tangible), Keahandalan (reliability) Kehandalan dalam konteks pembuatan KTP-e merujuk pada kemampuan sistem, Daya tanggap (responsibility), Jaminan (assurance) dan Empati.

Analisis Penanganan Longsoran dengan Menggunakan Retaining Wall Pada Ring Road Tarakan, Kalimantan Utara

ANALISIS PENANGANAN LONGSORAN DENGAN MENGGUNAKAN GEOTEKSTIL PADA RING ROAD DI KOTA TARAKAN, KALIMANTAN UTARA

ABSTRAK Dengan adanya longsor pada ruas jalan tersebut pada tahun 2022 maka dilakukan tindakan Survey lokasi dan mengambil sempel tanah untuk diuji di laboratorium untuk mendapatkan parameter tanah. Penyebab terjadinya kelongsoran karena kondisi lereng dengan beban yang besar dan kemiringan yang curam sehingga diperlukan sebuah perkuatan lereng, salah satunya yaitu dengan perkuatan geotekstil. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai angka keamanan eksisting stabilitas tebing jalan menggunakan perhitungan manual dan program GeoStudio dan nilai angka keamanan stabilitas tebing jalan yang dilakukan perkuatan dengan geotekstil pada Ring Road di Kota Tarakan. Analisis dengan perhitungan manual dilakukan sesuai dengan perencanaan geotekstil eksisting yaitu: Stabilitas internal, Stabilitas eksternal dan Stabilitas terhadap kelongsoran (dengan perkuatan dan tanpa perkuatan). Sedangkan analisis stabilitas penanganan lonsoran menggunakan aplikasi Geostudio 2025 dengan program SLOPE/W pada kondisi sebelum dan sesudah diberi perkuatan geotekstil. Nilai Angka Keamanan (Safety Factor) berdasarkan perhitungan manual dengan menggunakan metode Fellenius didapat nilai SF 1,140 1,5 dinyatakan tidak aman. Jika dilakukan analisis menggunakan program Geostudio, metode SLOPE/W dengan analisis Fellenius / Ordinary (pemilihan jika di dalam program Geostudio), didapat nilai SF 1,207 1,5 dinyatakan tidak aman. Adapun Nilai Angka Keamanan (Safety Factor) berdasarkan analisis menggunakan program Geostudio dengan metode yang sama dan ditambahkan perkuatan geotekstil berdasarkan perhitungan manual, didapat nilai SF 1,599 > 1,5 dimana nilai ini tanpa beban gempa dan dinyatakan aman.

ANALISA UNSUR HARA MIKRO PADA LAHAN PERTANIAN DI DESA SAJAU HILIR KABUPATEN BULUNGAN

ANALISA UNSUR HARA MIKRO PADA LAHAN PERTANIAN DI DESA SAJAU HILIR KABUPATEN BULUNGAN