Evaluasi Penerapan Zona Selamat Sekolah (ZOSS) Pada SMP Negeri 1 Tanjung Selor dan SMK Negeri 1 Tanjung Selor
ABSTRAK Berdasarkan pengamatan di lapangan bahwa Zona Selamat Sekolah (ZOSS) di Kota Tanjung Selor belum di patuhi secara keseluruhan. Rumusan masalah yaitu apakah rambu batas kecepatan maksimum sudah dipatuhi oleh pengendara, apakah ZOSS sudah berfungsi untuk mengurangi kecepatan kendaraan yang melintas, bagaimana tingkat keselamatan perilaku penyeberang jalan pada ZOSS dan bagaimana tingkat keselamatan perilaku pengantar. Tujuan penelitian yaitu, untuk mengetahui apakah rambu batas kecepatan maksimum sudah dipatuhi oleh pengendara, untuk mengetahui apakah ZOSS sudah berfungsi untuk mengurangi kecepatan kendaraan yang melintas, untuk mengetahui tingkat keselamatan perilaku penyeberang jalan pada ZOSS dan mengetahui tingkat keselamatan tingkat keselamatan perilaku pengantar. Lokasi pada penelitian ini berada di jalan skip I pada ZOSS SMP Negeri 1 Tanjung Selor dan SMK Negeri 1 Tanjung selor. Dalam penelitian ini menggunakan metode perhitungan kecepatan dan analisis data perilaku penyeberang dan analisis data perilaku pengantar dengan menggunakan statistik uji normal. Berdasarkan hasil perhitungan apakah rambu batas kecepatan maksimum sudah dipatuhi oleh pengendara maka, di peroleh kecepatan kendaraan melintas 38,80 km/jam yaitu melebihi batas maksimum pada ZoSS 30 km/jam. Berdasarkan hasil perhitungan apakah ZoSS sudah berfungsi untuk mengurangi kecepatan kendaraan yang melintas maka, di peroleh kecepatan kendaraan melintas 41,60 km/jam maka ZoSS pada SMP Negeri 1 Tanjung Selor dan SMK Negeri 1 Tanjung Selor belum berfungsi untuk mengurangi kecepatan kendaraan yang melintas. Berdasarkan perhitungan tingkat keselamatan perilaku penyeberang dapat di kategorikan belum dikarenakan nilai Ztabel Zhitung dengan nilai 1,645 -5,1695. Tingkat keselamatan perilaku pengantar dapat di kategorikan belum dikarenakan nilai Ztabel Zhitung dengan nilai 1,645 -6,384.