ThesisOpen AccessPDF tersedia
2022•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Ruas jalan Cendana Tanjung Selor merupakan jalan Kabupaten yang berada di daerah Kecamatan Tanjung Selor, Kabupaten Bulungan. Kondisi jalan cendana tanjung selor kabupaten Bulungan belum dilakukan pelaksanaan pekerjaan pengaspalan dan masih berupa tanah yang dihamparkan agregat sehingga jika musim kemarau jalan berdebu, maka perlu dilakukan perencanaan tebal lapis perkerasan lentur pada STA 0+500 sampai STA 1+1712. Metode yang digunakan Analisis Komponen SKBI 1987. Dari hasil perhitungan didapat tebal lapis perkerasan lentur sebagai berikut : Lapis Permukaan Laston MS 744 Kg= 7,5 cm, Lapis Pondasi Atas Batu Pecah Kelas A = 20 cm, Lapis Pondasi Bawah Sirtu / Pirtun Kelas C = 9,1 cm.
ThesisOpen AccessPDF tersedia
2020•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Jalan Sabanar Lama merupakan akses utama menuju Dermaga Kayan II, Dermaga perusahaan lokal, LKM Pemprov Kaltara, SDN 015 Tanjung Selor, Lantamal XIII Pos-AL Tanjung Selor, Yayasan Al-Anshar, Masjid Al-Anshar, Stasiun Pantai Kelas IV Tanjung Selor, serta permukiman penduduk yang ada di sekitarnya, dengan adanya tarikan pada ruas jalan ini maka penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jenis kerusakan, menentukan tingkat kerusakan perkerasan jalan pada setiap segmen dan keseluruhan ruas Jalan Sabanar Lama dengan menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI). Menurut Shahin (1994), kerusakan jalan terutama pada perkerasan lentur dapat dibedakan atas 19 jenis kerusakan dan dalam setiap jenis kerusakan dibagi lagi menjadi 3 tingkat kerusakan yaitu : rusak ringan, rusak sedang, rusak berat, nilai PCI ini memiliki rentang 0 (nol) sampai 100 (seratus) dengan kriteria : sempurna, sangat baik, baik, sedang, jelek, sangat jelek, dan gagal. Pengumpulan data kerusakan pada ruas Jalan Sabanar Lama Tanjung Selor dengan panjang 2.437 meter dan lebar 6 meter dilakukan secara visual yang dibantu dengan peralatan sederhana dengan membagi ruas jalan dalam beberapa area sampel dan setiap area sampel berjarak 50 meter, nilai PCI dibagi dalam 5 segmen, dimana 4 segmen berjumlah 10 area sampel dan 1 segmen berjumlah 9 area sampel sehingga total keseluruhan berjumlah 49 area sampel. Jenis kerusakan ruas Jalan Sabanar Lama Tanjung Selor antara lain: Retak Kulit Buaya, Kegemukan, Amblas, Pinggir Jalan Turun Vertikal, Retak Memanjang, Tambalan, Pengausan Agregat, Lubang, Alur, Sungkur, Pelepasan Butir. Nilai PCI Per Segmen yang diperoleh adalah: segmen 1 sebesar 52,06% tergolong Sedang, segmen 2 sebesar 88,95% tergolong Sempurna, segmen 3 sebesar 46,74% tergolong Sedang, segmen 4 sebesar 35,7% tergolong Buruk dan segmen 5 sebesar 67,61% tergolong Baik. Nilai PCI keseluruhan sepanjang 2.347 meter STA 2+300 s/d 4+737 ruas Jalan Jalan Sabanar Lama Tanjung Selor adalah sebesar 58,02% kerusakan tergolong Baik.
