EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN JALAN DENGAN METODE PCI DAN BINA MARGA ( STUDI KASUS : JALAN TRANS KALIMANTAN KAB. TANA TIDUNG )
ABSTRAK Penilaian kondisi permukaan jalan merupakan salah satu tahapan untuk menentukan jenis program reevaluasi yang perlu dilakukan. Dua metode yang dapat digunakan dalam melakukan penilaian kondisi jalan adalah metode Bina Marga dan metode PCI (Pavement Condition Index). Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi nilai kondisi ruas jalan Trans Kalimantan Kab. Tana Tidung berdasarkan kedua metode tersebut. Metode yang digunakan adalah penelitian lapangan dengan data primer berupa hasil survey kerusakan jalan. Urutan prioritas penanganan jalan dengan metode Bina Marga didasarkan pada rentang nilai 0 sampai lebih dari 7, sedangkan metode PCI merangking kondisi perkerasan dari nilai 0 hingga 100. Hasil evaluasi kondisi ruas jalan Trans Kalimantan Kab. Tana Tidung dengan metode PCI ternyata menghasilkan penilaian yang relatif sama, yaitu kondisi ruas jalan tersebut dalam kondisi Sangat Baik (Very Good) dan memerlukan program pemeliharaan berkala. Sedangkan untuk metode Bina Marga didapatkan persamaan pemeliharaan kedua ruas jalan tersebut, yaitu untuk jalan Trans Kalimantan Kabupaten Tana Tidung menggunakan pemeliharaan Rutin dengan urutan prioritas >7 (11).