ANALISIS KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL EMPAT LENGAN (Studi Kasus : Jalan Jelarai Raya, Jalan Gereja, Jalan Bilung Lung Tanjung Selor)
ABSTRAK Meningkatnya pertumbuhan jumlah penduduk, jumlah kepemilikan kendaraan pribadi serta sistem angkutan umum lainnya akan menciptakan permasalahan lalu lintas terutama pada persimpangan. Berdasarkan kondisi tersebut maka perlu dilakukan penelitian pada simpang tak bersinyal untuk mengetahui kinerja dari simpang tersebut pada kondisi ekisisting, agar nantinya simpang pada ruas Jalan Jelarai Raya, Jalan Gereja, Jalan Bilung Lung Tanjung Selor dapat melayani arus lalu lintas secara optimal, sehingga pengguna jalan yang melintas di persimpangan jalan merasa tetap aman. Penelitian dilakukan pada saat jam puncak pagi, siang dan sore hari kemudian dianalisis dengan menggunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI, 1997). Dari hasil analisis diperoleh kondisi simpang tak bersinyal pada keadaan eksisting, dengan waktu sibuk pada simpang empat lengan Jalan Jelarai Raya, Jalan Gereja, Jalan Bilung Lung Tanjung Selor yaitu pada hari Senin 3 Februari 2020 jam puncak pagi 07.00-08.00 arus total (QTOT)= 1005,40 smp/jam. Hasil perhitungan didapat nilai kapasitas (C) maksimum yang diperoleh sebesar 2438,46 smp/jam tidak melebihi dari kapasitas dasar (CO) = 2900 smp/jam, maka kapasitas simpang masih keadaan baik. Derajat kejenuhan (DS) = 0,41 smp/jam, Jika nilai derajat kejeunhan (DS) 0.75 maka derajat kejenuhan pada persimpangan tersebut masih dalam kinerja baik. Dalam tingkat penilaian perilaku lalu lintas simpang tidak bersinyal nilai tundaan (D) = 8.10 det/smp masih stabil yaitu 15 det/jam. Peluang antrian , Qp % batas bawah = 7,89% dan Qp % batas atas = 19,30% 100% masih dalam kinerja baik. Dari hasil analisis dan perhitungan pada simpang tak bersinyal empat lengan jalan Jelarai Raya, jalan Gereja, jalan Bilung Lung Tanjung Selor kinerja persimpangan masih mampu melayani dengan baik