Lewati ke konten utama
Beranda / Hasil pencarian

Hasil pencarian

Jelajahi seluruh publikasi yang tersedia.

2 hasil
Subjek: Kinerja Lalu Lintas
DaftarKartu
ThesisOpen AccessPDF tersedia

ANALISIS KINERJA LALU LINTAS PADA RUAS JALAN SEMANGKATANJUNG SELOR MENGGUNAKAN PEDOMAN KAPASITAS JALAN INDONESIA (PKJI) 2023

2026•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir

Latar belakang penelitian ini didasari oleh permasalahan penurunan kinerja lalu lintas pada ruas Jalan Semangka (depan Gang Masjid) Kota Tanjung Selor sepanjang 200 meter, yang dipicu oleh maraknya hambatan samping seperti kendaraan parkir, pejalan kaki, dan aktivitas keluar-masuk kendaraan pada jam sibuk. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis karakteristik hambatan samping, volume, kecepatan arus bebas, kapasitas, derajat kejenuhan, serta tingkat pelayanan jalan menggunakan metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023. Metode penelitian kuantitatif deskriptif dilakukan dengan survei pencahan lalu lintas dan hambatan samping selama tiga hari (Rabu, Jumat, dan Minggu) pada sesi pagi, siang, dan sore. Hasil analisis menunjukkan volume puncak tertinggi terjadi pada hari Rabu pukul 06.45–07.45 WITA sebesar 709,00 smp/jam, dengan frekuensi hambatan samping mencapai 281,8 kejadian/jam (kategori sedang). Kecepatan arus bebas berkisar 32,88–36,58 km/jam dan kapasitas jalan 1.200,15–1.335,00 smp/jam. Derajat kejenuhan tertinggi sebesar 0,59 menempatkan kinerja jalan pada Tingkat Pelayanan C. Kesimpulannya, Jalan Semangka masih mampu menampung arus lalu lintas, namun disarankan adanya penataan ruang parkir dan pembatasan akses hambatan samping guna menjaga kelancaran lalu lintas di masa mendatang.

4 dilihat · 0 unduhanSitasiDetail
ThesisOpen AccessPDF tersedia

Analisis Dampak lalu lintas Pelabuhan Menjuaring

2025•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir

Pembangunan Pelabuhan Menjuaring di Desa Tengkapak, Kabupaten Bulungan, Kalimantan Utara, dilakukan sebagai solusi atas ketidak optimalan Pelabuhan Kayan II, yang mengalami kendala seperti sedimentasi tinggi dan risiko kekandasan kapal. Proyek ini diprediksi akan meningkatkan beban lalu lintas di sekitar wilayah akibat aktivitas pembangunan pelabuhan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis besaran tarikan dan bangkitan lalu lintas serta mengidentifikasi kinerja lalu lintas di sekitar pelabuhan pada masa pembangunan. Penelitian ini dilakukan hanya pada jalur utama akses menuju lokasi pembangunan dan pada saat kondisi lalu lintas normal dan tidak masuk periode musim libur besar. Mengacu pada Morlok (1978) dan Hobbs (1995), penelitian ini menggunakan metode PKJI 2023 untuk mengevaluasi dampak lalu lintas. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pembangunan pelabuhan menghasilkan tarikan dan bangkitan sebesar 128,35 SMP (Satuan Mobil Penumpang). Selain itu, terjadi penurunan Level of Service (LOS) pada ruas Jalan Cendrawasih dan Jalan Manunggal (Segmen 1 & 2), dari kondisi eksisting LOS A menjadi LOS B selama fase pembangunan. Temuan ini mengindikasikan perlunya manajemen lalu lintas yang lebih baik untuk meminimalkan dampak terhadap jaringan jalan eksisting.

5 dilihat · 0 unduhanSitasiDetail