ThesisOpen AccessPDF tersedia
2025•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Pembangunan infrastruktur jalan raya berperan penting dalam memperlancar transportasi barang dan orang, serta mendukung perkembangan ekonomi dan daya saing suatu negara. Salah satu komponen penting dalam konstruksi jalan adalah pengendalian mutu aspal (AC-BC), yang mempengaruhi kinerja lapisan perkerasan jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengendalian mutu pelaksanaan aspal pada proyek preservasi jalan Batas Bulungan – Tanjung Selor di Provinsi Kalimantan Utara. Penelitian ini berfokus pada penerapan standar mutu aspal (AC-BC) melalui pengumpulan data berupa Job Mix Formula (JMF), pengujian core drill, dan evaluasi laboratorium. Metode yang digunakan adalah analisis deskriptif dengan pendekatan studi kasus, mengumpulkan data primer dan sekunder dari lapangan dan laboratorium. Data yang diperoleh dianalisis menggunakan metode Marshall untuk mengukur kepadatan, kestabilan, dan fleksibilitas campuran aspal. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sebagian besar sampel aspal memenuhi spesifikasi teknis, namun beberapa sampel menunjukkan kepadatan yang kurang optimal, yaitu di bawah 98%, sehingga memerlukan perbaikan. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi bagi pemerintah dan pihak terkait dalam memperbaiki pengendalian mutu pekerjaan jalan, khususnya dalam penerapan standar mutu aspal pada proyek preservasi jalan, serta sebagai referensi akademik dalam pengembangan ilmu teknik sipil, khususnya dalam pengendalian kualitas bahan konstruksi jalan.
ThesisOpen AccessPDF tersedia
2023•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
ABSTRAK Bidang jasa konstruksi merupakan salah satu dari sekian banyak bidang usaha yang tergolong sangat rentan terhadap kecelakaan. Faktor penyebab terjadinya kecelakaan kerja dalam suatu proyek konstruksi antara lain, faktor perilaku pekerja konstruksi yang cenderung kurang mengindahkan ketentuan standar keselamatan kerja, Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui potensi risiko, menentukan besar tingkat risiko, dan memberikan pengendalian risiko kecelakaan kerja akibat pekerjaan perkuatan Sungai Jelarai di Desa Tengkapak Tanjung Selor. Salah satu cara untuk mengetahui risiko kecelakaan kerja tersebut adalah metode Hazard Identification and Risk Assessment (HIRA), Cara kerja metode ini mengidentifikasi potensi bahaya kerja dengan mendefinisikan karakteristik bahaya yang mungkin terjadi dan mengevaluasi risiko yang terjadi melalui penilaian risiko dengan menggunakan matriks penilaian risiko Hasil yang didapatkan dengan menggunakan metode Hazard Identification and Risk Assessment (HIRA) yaitu didapatkan Berdasarkan hasil observasi di lapangan mendapatkan 4 jenis pekerjaan yang mempunyai potensi risiko kecelakaan kerja, Pekerjaan deck slab mempunyai risiko 8 sumber potensi risiko, Pekerjaan tetrapod mempunyai 6 sumber potensi risiko, Pekerjaan krib mempunyai 6 sumber potensi risiko dan Pekerjaan akmond blok mempunyai 3 sumber potensi risiko , didapatkan aktivitas dengan tingkat risiko (Low) rendah sebanyak 8 sumber 34,78%. Kemudian terdapat 9 sumber 39,14% yang termasuk pada tingkat risiko menengah (Moderate) dan 1 sumber 4,35% risiko yang termasuk dalam kategori risiko tinggi (High) yang terdapat pada semua area aktivitas. Sedangkan pada kategori tingkat risiko ekstrim (Extreme) terdapat 5 sumber 21,74%. rekomendasi perbaikan usulan yang dapat dilakukan antara lain dengan memperketat pengawasan terhadap setiap aktivitas pekerja, memberlakukan SOP pada setiap kegiatan, memberikan safety sign pada area tertentu yang memungkinkan menimbulkan potensi bahaya, menyediakan alat pelindung diri (APD) yang sesuai dengan pekerjaan yang dilakukan dan memberlakukan aturan- aturan sesuai dengan perundang undangan yang ditetapkan oleh peraturan Republik Indonesia.
ThesisOpen AccessPDF tersedia
2022•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
.....
ThesisOpen AccessPDF tersedia
2022•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Good cost control is expected to be able to assist project implementation in accordance with the planned costs to achieve project objectives without any cost deviations. This study aims to analyze the cost of implementing the project as well as the advantages and disadvantages of costs in the project implementation of the Tanjung Selor Flood Control Canal Development Phase V. The method used in this study is the method of analysis of yield value. The data obtained from the project include the project Time Schedule , Budget Plan, and Project Weekly Reports. This method provides information on Yield Value (EV), Actual Cost (AC), Cost Performance Index (CPI) and Cost Variance (CV) which will be used for analysis. Project work data for 20 weeks of reporting. The results obtained from this study using the value analysis method, the project implementation costs are lower than the contract value indicated by theActual Cost (ACcumulative) of the 20th week of Rp. 1,297.305.118. In working on this project the contractor earns a profit of Rp. 145.876.882 indicated by thevalue of CV (Cost Variance) cumulative week 20 which the result was positive and the CPI index = 1.11 > 1 which indicated that the expenditure was smaller than the budget.Key words :Control, Cost, Analysis, Earned Value, Earned Value Analysis
ThesisOpen AccessPDF tersedia
2021•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Ricky Adhitama Tarindo 201512051 Teknik Sipil Dosen Pembimbing Enny Harviyanti, MT PENERAPAN METODE EARNED VALUE ANALYSIS PADA PEKERJAAN SALURAN (U-DITCH) PROYEK PRESERVASI JALAN BATAS BULUNGAN – TANJUNG SELOR ABSTRAK Dalam kegiatan pelaksanaan proyek, dibutuhkan pengendalian proyek untuk menenentukan keberhasilan suatu proyek, pengendalian dilakukan dengan pilihan beberapa metode analisis, pengendalian proyek akan sangat bermanfaat untuk pemenuhan kriteria pada Mutu, Waktu dan Biaya. Pada proses pengendalian proyek, akan didapatkan proyeksi keberhasilan suatu proyek dengan sajian informasi yang mudah dipahami. Pengendalian proyek ini berpengaruh besar pada keuntungan dan jadwal yang telah ditentukan. Pengendalian proyek pada studi kasus ini menggunakan metode analisis nilai hasil (Earned Value Analysis). Dengan pengolahan data perencanaan dan pelaksanaan yang tersedia, maka dapat dilakukan analisis dengan perhitungan perbandingan rumus diantara data tersebut sehingga dapat dilaksanakan analisis untuk pengendalian proyek yang lebih efektif dan efisien dengan sisa waktu yang tersedia. Dari hasil analisis yang dilakukan pada pekerjaan saluran (U-Ditch) proyek Preservasi Jalan Batas Bulungan – Tanjung Selor, didapatkan hasil bahwa pada bulan April 2021 proyek mengalami keterlambatan namun masih mendapatkan keuntungan dengan nilai pekerjaan yang telah diselesaikan adalah senilai Rp. 3.252.269.615. Biaya tersisa untuk pelaksanaan pada bulan Mei dan Juni 2021 adalah 1.270.221.719. Biaya akhir Proyek adalah sebesar Rp. 4.346.270.566 dengan asumsi performa biaya yang akan dating dipengaruhi oleh penambahan jadwal massa lampau Kata Kunci : Manajemen Proyek, Pengendalian Proyek, Konsep Nilai Hasil
ThesisOpen AccessPDF tersedia
2021•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
ABSTRAK Pengendalian waktu dan biaya diperlukan agar suatu proyek tidak mengalami keterlambatan dan kelebihan biaya dari rencana awal proyek, Konsep nilai hasil (Earned Value) merupakan konsep yang mengintegrasikan waktu dan biaya. Konsep nilai hasil memiliki tiga komponen penting diantaranya yaitu rencana penyerapan biaya (Budget Cost), biaya aktual yang sudah dikeluarkan (Actual Cost), dan suatu nilai yang didapatkan dari biaya yang sudah dikeluarkan yang disebut nilai akhir (Earned Value). Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana penerapan nilai hasil dalam memperkirakan waktu dan biaya akhir penyelesaian proyek setiap minggunya. Studi ini menghasilkan proyek SPBP POLDA Kaltara mengalamai keterlambatan waktu kerja pada minggu ke-1 dan minggu ke-2 proyek terlambat dari waktu yang telah direncanakan namun pada minggu ke-3 hingga minggu ke-11 proyek berjalan lebih cepat dari rencana, dan pada minggu ke-12 hingga minggu ke- 15 proyek mengalami keterlambatan kembali, pada minggu terakhir proyek selesai tepat waktu.
ThesisOpen AccessPDF tersedia
2020•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Sungai selor merupakan salah satu sungai yang ada di Tanjung Selor yang dimana sungai selor tersebut merupakan salah satu sumber kehidupan bagi masyarakat sekitar. Dengan kondisi Daerah Aliran Sungai (DAS) yang sangat memprihatinkan, menimbulkan banyak dampak bagi masyarakat sekitar. Kondisi itu pula yang menyebabkan banjir meluap kedaerah permukiman warga sekitar. Oleh sebab itu dibuatlah analisa perencanaan menggunakan metode HEC.RAS 5.0.7. Perhitugan Analisis yang digunakan adalah perhitungan metode RAPS , distribusi Log Pearson Type III ,Uji Chi Square dan Uji Smirnov Kolmogorov. Dari hasil analisa penelitian yang telah dilakukan Debit maksimum yang didapatkan melalui perhitungan HIdrograf Banjir Nakayasu periode tahun 2 = 187.636 m³/det, periode tahun 5 = 153.213 m³/det, periode tahun 10 = 243.253 m³/det, periode tahun 20 = 259.272 m³/det, periode tahun 25 = 267.659 m³/det, periode tahun 50 = 284.760 m³/det.Berdasarkan hasil anilisis menggunakan program bantu Hec-Ras Perencanaan yang tepat untuk kondisi Sungai Selor saat ini adalah perbaikan normalisasi, karena pendangkalan dibeberapa titik serta site pile yang hanya di sebagiian sisi dan titik, Perbaikan normalisasi lah yang tepat untuk membuat badan sungai terlihat dan sebagai proses awal untuk keeperencanaan selanjutnya.
ThesisOpen AccessPDF tersedia
2019•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
Uji Efektifitas Pestisida Nabati Bawang Putih ( Allium Sativaum L) untuk pengendalian hama ulat grayak (Spodopteralitura) pada tanaman cabai (Capsicum annum L)
ThesisOpen AccessPDF tersedia
2017•Skripsi, Thesis, Disertasi, dan Tugas Akhir
TEBUN SAUL. NPM. 2013 31 021. Aplikasi Sistem Jajar Legowo Dan Metode Pengendalian Gulma Terhadap Pertumbuhan Dan Hasil Jagung Manis (Zeamays). Dibawah bimbingan Sabarudin, SP, MM. Penelitian ini bertujuan untuk untuk mengetahui pengaruh jarak tanam jajar legowo terhadap pertumbuhan dan hasil tanaman jagung manis, Untuk mengetahui pengaruh metode pengendalian gulma terhadap pertumbuhan dan hasil tanaman jagung manis dan untuk mengetahui pengaruh interaksi sistem tanam jajar legowo dan metode pengendalian gulma terhadap pertumbuhan dan hasil tanaman Jagung manis. Penelitian ini dilaksanakan mulai Januari sampai dengan Maret 2017, terhitung mulai persiapan lahan sampai dengan pengolahan data. Bertempatan di Selimau Kelurahan Tanjung Selor Timur Kecamatan Tanjung Selor Kabupaten Bulungan Provinsi Kalimantan Utara. Rancangan yang digunakan adalah Rancangan Acak Kelompok (RAK) faktorial dengan dua faktor perlakuan dan tiga ulangan. Faktor Pertama adalah sistem pengendalin gulma (G) yang terdiri dari 3 taraf yaitu Tanpa pengendalian Gulma (G0), = Bebas Gulma sepanjang musim tanam (G1) Pengendalian dengan Herbisida (G2), Faktor Kedua adalah sistem jajar legowo (J) yang terdiri dari 2 taraf, yaitu (J1 ) jajar legowo 2:1dan (J2) jajar legowo 4:1. Parameter yang diamati adalah Tinggi tanaman (cm) pada umur 2, 4, 6, 8 minggu setelah tanam (MST), Berat tongkol berkelobot (g), Panjang tongkol, Diameter tongkol tanpa kelobot (cm). Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem pengendalian gulma (G) dan Sistem Jajar Legowo (J) berpengaruh tidak berbeda nyata pada tinggi tanaman, kemudian berpengaruh sangat berbeda nyata pada berat tongkol berkelobot dan panjang tongkol tanpa kelobot sedangkan pada diameter tongkol tanpa kelobot berpengaruh sangat berbeda nyata pada perlakuan sistem pengendalian gulma (G) dan berpengaruh tidak berbeda nyata pada perlakuan Sistem Jajar Legowo (J). Interaksi antara sistem pengendalian gulma (G) dan Sistem Jajar Legowo (J) terdapat pengaruh tidak berbeda nyata baik pada pertumbuhan maupun pada hasil tanaman jagung manis.
